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I pluri-iridati della Superbike: Freddie Merkel, Troy Corser, James Toseland, Carl Fogarty
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I pluri-iridati della Superbike: Freddie Merkel, Troy Corser, James Toseland, Carl Fogarty

Luglio 24th, 2018 Fabio Avossa Piloti, storie e glorie

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3 aprile 1988, sul circuito di Donington Park si disputa il primo Gran Premio della storia del mondiale Superbike.

Nei trenta Campionati disputati dal 1988 al 2017 sono 17 i piloti che hanno conquistato almeno un titolo.

Il primo titolo della storia fu conquistato da Freddie Merkel su Honda che si ripeterà nel 1989.

Nell’albo d’oro molti nomi prestigiosi seguiranno quello di Merkel;  quasi tutti hanno saputo ripetersi conquistando almeno due titoli.

Tra questi si distinguono, per aver conquistato i loro due titoli con moto di due diversi costruttori, Troy Corser (1996 su Ducati e 2005 su Suzuki)

 

e James Toseland (2004 su Ducati e 2007 su Honda).

  

Il recordman è Carl Fogarty con 4, tutti conquistati in sella ad una Ducati. Al momento in cui scrivo queste note solo Rea potrebbe uguagliarne il record.

AGGIORNAMENTO AL 5/11/2020: Queste note venivano scritte agli inizi del 2018, quando Rea deteneva “solo” tre titoli iridati SBK. Alla data di questo aggiornamento Rea ha letteralmente stracciato il record di Fogarty con ben 6 titoli consecutivi.

Solo Roche (1990 su Ducati), Russell (1993 su Kawasaki), Kocinsky (1997 su Honda), Hodgson (2003 su Ducati), Spies (2009 su Yamaha), Checa (2011 su Ducati), Sykes (2013 su Kawasaki) e Guintoli (2014 su Aprilia) hanno vinto un solo titolo mondiale.

Di seguito l’Albo d’Oro del WSBK

  • 1988 Fred Merkel Honda RC30
  • 1989 Fred Merkel Honda RC30
  • 1990 Raymond Roche Ducati 851
  • 1991 Doug Polen Ducati 888
  • 1992 Doug Polen Ducati 888
  • 1993 Scott Russell Kawasaki
  • 1994 Carl Fogarty Ducati 916
  • 1995 Carl Fogarty Ducati 916
  • 1996 Troy Corser Ducati 955
  • 1997 John Kocinski Honda RC 45
  • 1998 Carl Fogarty Ducati 996
  • 1999 Carl Fogarty Ducati 996
  • 2000 Colin Edwards Honda VTR 1000
  • 2001 Troy Bayliss Ducati 996R
  • 2002 Colin Edwards Honda VTR 1000-SPW
  • 2003 Neil Hodgson Ducati 999 F03
  • 2004 James Toseland Ducati 999 F04
  • 2005 Troy Corser Suzuki GSX-R 1000 K5
  • 2006 Troy Bayliss Ducati 999 F06
  • 2007 James Toseland Honda CBR 1000-RR
  • 2008 Troy Bayliss Ducati 1098 F08
  • 2009 Ben Spies Yamaha R1
  • 2010 Max Biaggi Aprilia RSV4
  • 2011 Carlos Checa Ducati 1098 F10/RS11
  • 2012 Max Biaggi Aprilia RSV4
  • 2013 Tom Sykes Kawasaki ZX-10R
  • 2014 Silvain Guintoli Aprilia RSV4 Factory
  • 2015 Jonathan Rea Kawasaki ZX-10R
  • 2016 Jonathan Rea Kawasaki ZX-10R
  • 2017 Jonathan Rea Kawasaki ZX-10R

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Fabio Avossa

Napoletano, perito metalmeccanico, pensionato, vive a Napoli. Appassionato di motori a 2 e 4 ruote in tutti i risvolti ma con particolare interesse per la storia delle corse. Motociclista da circa 60 anni, tifa Ducati e Ferrari (made in Italy), oggi sul suo profilo Facebook si diletta a parlare di moto e auto con particolare attenzione alle vicende del Motomondiale e della Superbike.

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