Nel 1950, con questa monoposto (voluta da Enzo Ferrari prima dello scoppio della guerra mondiale, quando la Scuderia Ferrari fungeva da reparto corse dell’Alfa Romeo) l’italiano Nino Farina si fregiò del primo titolo di Campione Mondiale di Formula 1 seguito l’anno dopo dall’argentino Manuel Fangio (5 titoli mondiali).
L’Alfa Romeo
non poté fregiarsi ufficialmente del titolo per costruttori perché questo venne istituito solo nel 1958; il primo costruttore che conquistò ufficialmente il titolo fu l’inglese Vanwall.
