Se si crede che i numeri facciano la differenza, allora questa è la volta di porvi veramente attenzione. Due iconici brand –Corvette e Chevrolet–, due anteprime nazionali –Corvette Z06 C7.R Edition e la nuova Camaro MY ‘16–, due 6.2L V8 –di cui 1 sovralimentato–, 659 CV per la Corvette e 453 CV per la Camaro. Questi, in sintesi, i numeri delle pedane Corvette e Chevrolet per 2 delle US muscle car per eccellenza alla seconda edizione del Salone dell’Auto di Torino del prossimo Giugno.
«Sono convinto che prodotti e brand così particolari abbiano bisogno di far vivere e nel contempo trasmettere, in modo non troppo convenzionale, tutto il proprio fascino e i propri valori», sottolinea Hermes Cavarzan –Presidente e fondatore del Gruppo CAVAUTO, importatore e distributore ufficiale di Cadillac Europe per i brand Cadillac, Corvette e Chevrolet Camaro–. «Non possiamo più permetterci di star a guardare. E’ ora di farsi vedere. Ed è proprio per questo che ho insistito con vertici dell’headquarter europeo di Cadillac Europe per poter essere al Salone dell’Auto di Torino Parco Valentino», aggiunge Cavarzan. «Questo evento è un’occasione unica e sono contento che GM abbia apprezzato il mio progetto e riconosciuto la mia visione».
La Corvette Z06 C7.R Edition esposta, sarà l’unico esemplare italiano delle 500 vetture, in serie limitata, che sono state realizzate da Chevrolet per celebrare il rapporto con il “World Class Sports Car Endurance Racing“. Questa vettura è una limited edition realizzata su base Corvette Z06 2016. Partendo dalla Corvette più potente e tecnologicamente più avanzata di sempre, settima generazione della vettura iconica degli anni cinquanta, la Z06 C7.R Edition mantiene la struttura reticolare in alluminio leggera e rigida della Z06 MY ’16 e il V8 in alluminio da 6,2 litri sovralimentato, che sviluppa 659 CV e 881 Nm di coppia. Valori che rendono la vettura la più potente di serie mai prodotta da General Motors
Il prestigio e la tecnologia di Corvette Racing hanno influenzato in modo significativo lo sviluppo della Corvette Z06, e la nuova C7.R Edition è una perfetta sinergia tra la macchina da corsa e il modello di produzione. Il concetto e le caratteristiche uniche della Corvette Z06 2016 C7.R Edition prevedono elementi come gli esterni in tinta Corvette Racing Yellow (una novità del 2016) o neri, un pacchetto di grafiche dedicate, il Performance Package Z07 con impianto frenante in carbonio ceramico di Brembo e gli pneumatici estivi Michelin Pilot Sport Cup 2. A questi dettagli si aggiungono pinze dei freni gialle, cerchi neri con una striscia gialla e il simbolo centrale con logo Corvette Racing. Internamente sono stati adottati sedili sportivi da gara in pelle scamosciata con bordi in microfibra, volante, leva del cambio e pacchetto di rivestimenti interni in fibra di carbonio (lucido) e piastre battitacco Corvette Racing. Il prezzi in Italia della Z06 partiranno da € 118.900 per la coupé e € 124.000 per la convertible. La Z06 C7.R Edition partirà da € 142.500.
Spostandosi sulla pedana Chevrolet si incontrerà l’altra anteprima nazionale con la nuovissima Camaro. Giunta alla sua sesta generazione, questa vettura “parla” oggi il verbo di elevati livelli di prestazioni e tecnologia, nonché di un’architettura più piccola e leggera.
La nuova Camaro offre un’esperienza di guida più veloce e più agile, anche grazie a nuovi propulsori. Oltre al primissimo motore Turbo, il nuovo turbo 2.0L -abbinato a un cambio automatico, di serie, a 8 marce-, Chevrolet presenterà al parco Valentino la Camaro V8, con l’altrettanto nuovo 6.2L LT1 a iniezione diretta Small Block V8, in grado di sviluppare 453 CV (333 kW) e 617 Nm di coppia. Per la prima volta sulla Camaro V8 sono disponibili le sospensioni Magnetic Ride Control, e vi è la possibilità di applicare l’Active Fuel Management per la Camaro V8 automatica, che consente alla vettura di raggiungere il 25% di efficienza del carburante in più rispetto alla generazione precedente.
Il motore LT1 è disponibile con un cambio manuale a sei marce –con la nuova tecnologia Active Rev Match che “manda un segnale” all’acceleratore per una scalata di marcia perfettamente a tempo– o con il controllo automatico a otto rapporti con leve al volante Hydra-Matic 8L90.
La nuova Camaro sarà disponibile a partire da Giugno nella versione 6.2L V-8 a partire da € 48,500. La versione 2.0L Turbo, da 276 CV, arriverà dopo l’estate e il prezzo di ingresso sarà di € 42.300. Inoltre, per il mercato italiano, il Gruppo CAVAUTO propone la versione, esente da superbollo, da 250 cavalli.
