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San Sicario, il Porsche sci Club si sposta in Piemonte
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Eventi e Manifestazioni

San Sicario, il Porsche sci Club si sposta in Piemonte

Febbraio 2nd, 2016 Marco Fossa Eventi e Manifestazioni

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Siamo arrivati alla terza delle cinque tappe del Porsche Sci Club Italia 2015/2016 e dal Trentino-Alto Adige ci spostiamo in Piemonte, in una località rinata in chiave sciistica a fine Anni 60. San Sicario Borgo è un piccolo paese di montagna costituito da case antiche, di cui alcune risalgono al XVII secolo, mentre la chiesa è addirittura del secolo precedente.

Frazione di Cesana Torinese, la località della provincia di Torino diventa nota grazie al progetto che vede la nascita di San Sicario Alto, costruita su una terrazza naturale a 1.700 metri di altitudine, su progetto dell’architetto francese Laurent Chappis, specializzato nella progettazione di località sciistiche pensate attorno agli sport invernali. Dal paese si può godere di una spettacolare vista sul Colle del Monginevro, sui Monti della Luna e sul monte Chaberton.

Altra caratteristica distintiva di San Sicario è la funicolare disegnata da Pininfarina e costruita nel 1984. Questa località sciistica è stata tappa in passato della Coppa del Mondo e di ben due gare delle olimpiadi invernali di Torino 2006 ed ha una posizione centrale all’interno del comprensorio “Via Lattea” con i suoi 400 chilometri di piste tra Italia e Francia.
Gli appassionati membri del Porsche Sci Club dovrebbero essere accolti nel Villaggio Porsche nella Piazzetta San Sicario Alto da due giorni di neve, una rarità in una stagione che, ad oggi, ha regalato davvero un misero bottino da questo punti di vista. Le previsioni dicono che all’arrivo il venerdì sera la temperatura sarà rigida, intorno ai 10° sotto zero, ma già dalla giornata di sabato dovrebbe iniziare a cadere la neve, facendo di questa terza tappa la prima imbiancata della stagione. Ad oggi però la neve latita, al punto che il programma è stato radicalmente cambiato per andare alla ricerca di un adeguato campo di gara.
Il sabato si aprirà con un test dei modelli per la stagione 2015-2016 di Vist, con la consulenza dei loro tecnici e, dopo una pausa ed uno spuntino di metà mattina presso il Centro Porsche Torino Café – Corten, i soci si trasferiranno al Sestriere. Dalle 14 prenderanno il via le due manche della gara sciistica sulla pista SISES 2, per poi rientrare a San Sicario per un aperitivo. Alla cena al Ristorante Avelenà seguiranno i festeggiamenti di carnevale con Cà d’ Or, sempre al Centro Posche Torino Café – Corten.
Per chi non sciasse, il sabato sono stati organizzati, dalle ore 10 alle ore 18, dei test drive con i piloti della Porsche Driving School (occorre prenotarsi scrivendo a marketing@erre-esse.com).
La domenica si invertono le cose, con il programma dell’evento che prevede la prova di abilità con le auto a Pragelato, mentre chi volesse dedicarsi allo sci potrà trascorrere la mattinata in compagnia di “Runghi” (l’azzurro Peter Runggaldier). Il saluto, come di consueto, dopo la premiazione ed il pranzo presso il ristorante del Villaggio Kinka di Pragelato.
Dopo la seconda tappa la classifica combinata vede Renato Bicciato saldamente al comando con 1109 punti, grazie ad un primo ed un secondo posto, mentre Claudio Berti, vincente a Madonna di Campiglio risale la classifica dal quinto al secondo posto a quota 1092 punti. Con 969 al terzo posto in classifica Rodolfo Agostini, grazie alla costanza nei risultati (quarto in entrambe le tappe iniziali).

Gli Sponsor del Porsche Sci Club per la stagione 2015 – 2016 sono: CGM Italia, Vita in Linea, HDI Assicurazioni, Porsche Financial Service Italia, Vist, Pico Maccario, Brooksfield.

Il calendario completo delle prossime tappe

San Sicario (TO), 05 – 07 febbraio 2016
Un paradiso per lo sci

Ovindoli (AQ), 19 – 21 febbraio 2016
Sulle vette degli Appennini

Moena (TN), 11 – 13 marzo 2016
La magica conca delle Dolomiti

Evento extra:
03 aprile 2016
Horn Sudtirol – Downhill VIST Cup

              
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Marco Fossa

Resp. ItaliaOnRoad.it - Giornalista ma soprattutto appassionato di motori. Non mi interessa se sia a 2 o a 4 ruote, l'importante è che sprigioni forti emozioni da poter raccontare.

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