KTM PRESENTA LE NUOVE FACTORY EDITION MY16 E IL FACTORY TEAM USA PER IL SUPERCROSS 2016
KTM USA ha recentemente presentato lo squadrone che sarà impegnato nei campionati Cross 2016 a stelle e strisce: il Red Bull KTM Factory Racing Team si concentrerà sulla classe 450 nel Supercross e nel Motocross, mentre il nuovo Troy Lee Designs Red Bull KTM Factory Racing Team punterà a conquistare il gradino più alto nel podio nella classe 250, sia indoor che outdoor. 
Il grande Roger De Coster, come sempre, sarà a capo del progetto.
Dopo la conquista del primo, ambitissimo titolo nell’AMA 450 Supercross e del terzo sigillo nell’AMA 450 Motocross, Ryan Dungey lotterà per mantenere la tabella rossa del campione anche nel 2016. Suo compagno di squadra nel Red Bull KTM Factory Racing Team sarà Dean Wilson, fuori dai giochi per infortunio lo scorso anno e impaziente di fare bene sia a partire dal prossimo gennaio.
Compagno di squadra di Dungey e Wilson sarà il “rookie” Marvin Musquin, che dopo la conquista del titolo 2015 nel Supercross East 250 e una buona stagione nell’outdoor, nel 2016 salirà tra i “grandi” per competere con la KTM 450 Factory.
Il francese nei i primi round non sarà al 100% a causa di una recente operazione alla mano, ma siamo certi che darà il massimo per portare a casa i migliori risultati.
Passando alla cilindrata inferiore, ma di certo non meno importante, nella 250 il nuovo Troy Lee Designs Red Bull KTM Factory Racing Team lotterà per difendere i colori di KTM sia nella East che nella West Coast 250. I componenti del Team sono Jessy Nelson, Justin Hill e Shane McElrath. Quarto rider sarà Alexander Frye che entra nel team con Mitchell Oldenburg.
Passando alle moto, la sera stessa in cui sono stati presentati i team, sono state svelate le livree delle nuove KTM Factory Edition 2016, in tutto e per tutto simili alle moto ufficiali: le grafiche per le 450 SX-F sono dominate dai tori di Red Bull, mentre quelle delle 250 vedono Troy Lee Design, Red Bull, GoPro e Adidas su tutti gli altri sponsor.
Le moto sono tutte equipaggiate con forcella WP AER da 48mm piastre di sterzo in alluminio ricavate dal pieno e anodizzate arancione così come la corona, silenziatori Akrapovič (450) e FMF (250), telaio arancione, copertura sella dedicata (Adidas per la 250, Selle Dalla Valle per la 450), cerchi neri D.I.D DirtStar, strumento conta ore, protezione freno anteriore, catena Regina Gold.
