Ad un anno dal lancio, GLA diventa un vero e proprio SUV ed esalta la sua indole offroad con la limited edition ENDURO, disponibile sull’intera gamma solo in Italia. Un nome che evoca il mondo delle due ruote ed esprime da subito carattere e potenziale di questa nuova versione. Maneggevole e perfettamente a proprio agio nel traffico cittadino, grazie alla carrozzeria rialzata ed alla specifica taratura dello sterzo, GLA ENDURO è anche la compagna ideale per raggiungere senza problemi le spiagge più tranquille ed i sentieri di montagna, anche su percorsi sterrati e strade innevate.
Con la nuova versione ENDURO, GLA risponde alle richieste del mercato italiano e si offre con sospensioni offroad, carrozzeria rialzata di 4,3 cm ed una specifica taratura dello sterzo.
Nel design esterno, la vocazione offroader di GLA ENDURO è sottolineata da numerosi dettagli come i fendinebbia anteriori, i vetri scuri, il tetto panorama e i fari bixeno.
Internamente, volante multifunzione in pelle e sedili sportivi in pelle ecologica Artico, affermano il carattere sportivo di questa versione. GLA ENDURO si aggiunge alle versioni EXECUTIVE, SPORT e PREMIUM.
Insuperabile compagna di viaggio negli spostamenti quotidiani, GLA dispone di un abitacolo flessibile e versatile. Gli schienali dei sedili posteriori non solo si ribaltano completamente, ma è possibile anche variarne a piacere l’inclinazione. Il grosso vano bagagli (421 – 1235 l) ha un aspetto ordinato e accoglie i bagagli senza problemi grazie al bordo di carico basso e all’ampio portellone, disponibile a richiesta anche con apertura e chiusura automatica. La struttura particolarmente rigida della carrozzeria crea una base solida e affidabile per un ampio range di potenza. La gamma di motori a benzina da 1,6 e 2,0 litri di cilindrata spazia dai 115 kW (156 CV) della GLA 200 ai 155 kW (211 CV) della GLA 250. Al vertice della gamma la GLA 45 AMG, equipaggiata con motore turbo AMG 2,0 litri da 265 kW (360 CV), il più potente quattro cilindri di serie a livello mondiale.
Dinamismo in ripresa e massima efficienza contraddistinguono anche i tre propulsori diesel: GLA 180 CDI eroga 80 KW (109 CV) ha una cilindrata di 1,5 litri e una coppia di 260 Nm a fronte di un livello di emissioni di CO2 di soli 105 g/km . GLA 200 CDI eroga 100 kW (136 CV), ha una cilindrata di 2,2 litri e una coppia massima di 300 Nm a fronte di un livello di emissioni di CO2 di 114 g/km. GLA 220 CDI dispone anch’essa di 2,2 litri di cilindrata, eroga 125 kW (170 CV) e 350 Nm. Tutti i motori sono dotati di funzione ECO start/stop e ottemperano alla norma antinquinamento Euro 6.
