Driving Performance alla seconda
Mercedes-AMG, il marchio high performance della Stella, amplia la propria offerta nel segmento di Classe C. La nuova C 63, potente sportiva a trazione posteriore, è equipaggiata con un V8 biturbo di 4,0 litri ed eroga una potenza di 350 kW (476 CV) che salgono a 375 kW (510 CV) sulla versione S, il modello più potente del segmento. La nuova C 450 AMG 4MATIC rappresenta la nuova porta di accesso al mondo AMG nei segmenti superiori. Forte di un V6 biturbo di 3,0 litri la nuova Stella AMG può contare su 270 kW (367 CV) ed è dotata di trazione integrale permanente Performance e tecnologia telaistica mutuata dalla C 63. C 450 AMG 4MATIC estende a un target ancora più ampio le caratteristiche tipiche di AMG.
Il marchio Mercedes-AMG si rivolge a un pubblico esigente che si entusiasma per la massima potenza e il fascino delle competizioni automobilistiche nella vita di tutti i giorni. Che si tratti della C 63 Mercedes-AMG, modello top di gamma, o della C 450 AMG 4MATIC, i due nuovi modelli di Affalterbach conquistano per il dinamismo autentico e il DNA tipico di AMG. Emozione e adrenalina ricreano la sensazione unica delle gare in pista che rende ogni viaggio un’esperienza coinvolgente. I nuovi modelli di Classe C firmati Mercedes-AMG promettono prestazioni da fuoriclasse ed emozioni tipiche del Marchio, sottolineando, già dal design le propria ambizioni sportive.
C 63 Mercedes-AMG: V8 con la potenza della GT
La nuova C 63 Mercedes-AMG porta avanti il successo dei precedenti modelli C 63 AMG, C 55 AMG, C 32 AMG, C 43 AMG e C 36 AMG. Con circa 40.000 esemplari venduti, la C 63 AMG presentata nel 2007 è, ad oggi, il modello AMG più venduto in assoluto. Ed è qui che entra in gioco la nuovissima C 63, modello V8 top di gamma della Classe C. Sotto al cofano motore in alluminio con le curvature ellittiche pronunciate batte un V8 biturbo di 4,0 litri di nuovo sviluppo, strettamente imparentato con il motore della Mercedes-AMG GT, protagonista di una propulsione mozzafiato.
Il range di potenza va dai 350 kW (476 CV) della C 63 ai 375 kW (510 CV) della C 63 S. Con consumi straordinariamente contenuti di 8,2 litri per 100 chilometri (ciclo NEDC combinato) la C 63 è l’otto cilindri più parsimonioso nel segmento delle vetture ad alte prestazioni. L’assetto sportivo RIDE CONTROL AMG con ammortizzatori a regolazione elettronica, il differenziale posteriore autobloccante e i programmi di marcia DYNAMIC SELECT AMG elevano il dinamismo a un nuovo livello.
C 450 AMG 4MATIC: il nuovo modello sportivo firmato AMG
La C 450 AMG 4MATIC è l’ideale completamento della gamma di Classe C e rappresenta la nuova porta di accesso al mondo AMG nei segmenti superiori. L’eccellente combinazione tra il V6 biturbo di 3,0 litri di cilindrata e 270 kW (367 CV) di potenza, la trazione integrale permanente 4MATIC Performance AMG e la sofisticata tecnologia telaistica ripresa dalla C 63 assicurano il dinamismo tipico del Marchio.
La C 63 Mercedes-AMG è già disponibile in versione Berlina, cui seguirà la Station Wagon ad aprile. La C 450 AMG 4MATIC sarà disponibile presso le concessionarie e filiali Mercedes-Benz a partire da giugno 2015.
Intelligent Drive: sicurezza ai massimi livelli
L’obiettivo dichiarato di Mercedes-Benz e quello di mettere a disposizione di tutti il massimo livello di sicurezza. Anche da questo punto di vista la C 63 AMG e la C 450 AMG 4MATIC propongono diversi nuovi sistemi di assistenza o sistemi di assistenza arricchiti di nuove funzioni, alcuni dei quali direttamente ereditati da Classe S. Sono di serie l’ATTENTION ASSIST perfezionato, che rileva eventuali sintomi di stanchezza del guidatore, e il COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, che aiuta a evitare i tamponamenti. I sistemi di assistenza alla guida aumentano allo stesso tempo comfort e sicurezza. Già il modello precedente della nuova Classe C colpiva per le ottime dotazioni in termine di sicurezza passiva. Il modello attuale si spinge oltre definendo nuovi parametri di riferimento.