Mercedes-Benz fonde lo stile di due vetture profondamente diverse tra loro, dando vita alla GLE Coupé, dove i tratti sportivi tipici di un Coupé prevalgono sulle caratteristiche distintive di un SUV. Oltre alla sorprendente dinamica di marcia, la nuova GLE Coupé colpisce per il design: grazie alle sue le fiancate filanti, la parte superiore slanciata e piatta, la mascherina del radiatore dal look deciso con lamella centrale cromata e la particolare conformazione della coda, GLE Coupé evoca elementi stilistici tipici dei Coupé della Stella, dalla forte vocazione sportiva. GLE Coupé è disponibile al lancio con motori diesel e benzina e potenze comprese tra 190 kW (258 CV) e 270 kW (367 CV). Al vertice della gamma la GLE 450 AMG, che inaugura una nuova linea di prodotti firmati Mercedes-AMG, identificati come AMG Sport. GLE 450 AMG è equipaggiata con cambio automatico a nove rapporti 9G-TRONIC e la trazione integrale permanente 4MATIC. Completano la dotazione della versione high performance esclusivo allestimenti di serie, come il sistema di gestione della dinamica di marcia DYNAMIC SELECT, lo sterzo diretto sportivo o i sistemi di assistenza alla guida tipici del Marchio.
“GLE Coupé coniuga elementi tipici del coupé, come sportività, dinamismo e agilità, con la personalità, la versatilità e la robustezza di un SUV”, ha dichiarato il Prof. Dr. Thomas Weber, membro del Consiglio Direttivo Daimler, responsabile della Divisione Ricerca del Gruppo e responsabile Sviluppo di Mercedes-Benz Cars, illustrando l’ultima arrivata della famiglia Mercedes-Benz. La gamma di Coupé della Stella si arricchisce di un nuovo modello che reinterpreta con spiccata personalità la fisionomia e l’agilità tipiche di questa famiglia di vetture, attualmente composta dai modelli classici a due porte di Classe C, Classe E e Classe S, e dalle Berline a quattro porte di CLS e CLA.
“Per Mercedes-Benz GLE Coupé è l’ambasciatrice di una categoria versatile di vetture. In questo modo conquisteremo nuovi Clienti”, ha dichiarato Ola Källenius, membro del Consiglio d’Amministrazione di Mercedes-Benz Cars e responsabile della Divisione Vendite, parlando del nuovo modello.
Sistema di regolazione della dinamica di marcia DYNAMIC SELECT:
massima versatilità per passare da una scattante sportività a un comfort estremo
Già dopo aver percorso pochi metri, GLE Coupé dà prova di essere un autentico Coupé sportivo. Nonostante la seduta alta, tipica di un SUV e la visuale eccezionalmente ampia per un coupé, a bordo di GLE Coupé si ha la sensazione di viaggiare più su una vettura sportiva che a bordo di un fuoristrada. Il sound richiama alla mente i bolidi sportivi e, grazie alla risposta spontanea e diretta di tutti i comandi di guida, suscita un piacevole brivido d’emozione. GLE Coupé sa anche essere anche molto silenziosa, offrendo una dinamica di marcia all’insegna della pacatezza. Per vivere queste sensazioni contrapposte si ha generalmente bisogno di due auto diverse: un agile coupé sportivo e un confortevole e rilassato SUV. GLE Coupé offre entrambe le possibilità: per la prima volta, infatti, il sistema DYNAMIC SELECT è in grado di variare in modo estremamente ampio la dinamica di marcia, racchiudendo a bordo di un’unica vettura sensazioni diametralmente opposte.
GLE 450 AMG: il primo modello AMG Sport
Il GLE 450 AMG fornisce una risposta eccellente al perenne conflitto tra dinamica sportività e comfort. In qualità di prima ambasciatrice della gamma firmata AMG Sport, grazie al potente V6 da 367 CV, rappresenta la porta di accesso d’accesso al marchio di vetture sportive ad alte prestazioni.
“ GLE 450 AMG Coupé è il nostro primo modello sportivo, cui seguiranno in futuro altre vetture dal forte impatto emotivo, progettate per garantire le massime prestazioni. Grazie alla nuova linea di produzione della factory Mercedes-AMG, rendiamo più accessibile l’autentica tecnologia delle vetture sportive e il fascino tipico delle corse automobilistiche”, ha dichiarato Tobias Moers, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-AMG GmbH. “Ogni vettura prodotta ad Affalterbach garantisce la driving performance immancabile premessa dal Marchio Mercedes-AMG”.
I nuovi modelli AMG Sport si distinguono per caratteristiche uniche, grazie a un livello di potenza superiore, alla trazione integrale di serie e alle sofisticate soluzioni di assetto, non tradiscono la loro vocazione sportiva. Mediante i cinque programmi di marcia INDIVIDUAL, COMFORT, SLIPPERY, SPORT e SPORT+, che il guidatore può selezionare con una manopola sulla consolle, la gestione variabile della dinamica di marcia DYNAMIC SELECT consente caratteristiche completamente diverse. Il sistema collega in rete tutti i sistemi di regolazione e genera in questo modo diversi scenari di guida. Il nome di ogni programma parla da sé: SPORT e SPORT+ rendono il GLE 450 AMG una vettura sportiva con una spiccata dinamica longitudinale e trasversale. A questi due programmi si contrappone la modalità COMFORT, che privilegia tutti quei parametri all’insegna del benessere, tipici delle classiche berline Mercedes-Benz, per garantire un stile di guida rilassato e la massima efficienza. La modalità SLIPPERY ottimizza il comportamento di marcia in presenza di bassi valori di aderenza, ad esempio su fondo stradale innevato o ghiacciato. Inoltre, in tutte le motorizzazioni il programma INDIVIDUAL offre al guidatore la possibilità di programmare e memorizzare le sue preferenze personali, entro i limiti imposti dalle varie strategie di regolazione.
A bordo di GLE 450 AMG oltre ad intervenire sulle cosiddette ‘hard skills’, quali l’assetto, lo sterzo o la catena cinematica, il sistema DYNAMIC SELECT rende ancora più intensa l’esperienza emotiva fornita dal programma di marcia selezionato, modificando anche diverse ‘soft skills’, come il sound del motore, la strumentazione o le luci di marcia dinamiche. A seconda del programma di marcia selezionato vengono quindi modificate le caratteristiche delle varie visualizzazioni sullo schermo del COMAND e sulla plancia portastrumenti. Contemporaneamente, la funzione fari attivi delle luci LED High Performance reagisce in modo più spontaneo e il sound del motore offre dalla sonorità prettamente sportiva a quella più smorzata.
- In modalità COMFORT, le visualizzazioni passano in secondo piano, mentre gli strumenti indicatori, come il contagiri, reagiscono al pari del motore con estrema naturalezza ai comandi impartiti dal guidatore. Abbinate ad una gestione della catena cinematica e dell’assetto votata al comfort, queste variazioni creano nell’abitacolo un’atmosfera accogliente equiparabile a quella di una berlina. Il sound del motore si riduce a un timbro piacevole, la risposta del fondo stradale e i rumori esterni risultano attutiti nell’abitacolo.
- Completamente diversa è l’esperienza offerta dalla modalità SPORT+. Il carattere della vettura si trasforma istantaneamente, i cambi di marcia del 9G-TRONIC vengono accentuati acusticamente, soprattutto nel passaggio alla marcia inferiore con la funzione di ‘doppietta automatica’, gli strumenti sulla plancia reagiscono in modo più spontaneo e scattante. Il grande display centrale visualizza accelerazione longitudinale e trasversale e angolo di sterzata con una grafica fotorealistica ispirata al Motorsport. A ciò si aggiunge il ruggito del motore, che sottolinea anche acusticamente il carattere sportivo di questo programma di marcia. Questa impostazione non lascia spazio ai dubbi: GLE Coupé è una vettura sportiva che promette ai suoi passeggeri un’esperienza di guida coinvolgente.
