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VITARA Web Black Edition: lo stato dell’arte del SUV compatto
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Suzuki

VITARA Web Black Edition: lo stato dell’arte del SUV compatto

Dicembre 19th, 2014 Marco Fossa Auto Modelli, Suzuki

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VITARA Web Black (3)Il motore è il 1.6 DDiS da 120 CV: un quattro cilindri capace di ben 320 Nm di coppia a soli 1.750 giri/min per una spinta sempre pronta e vigorosa che regala una guida entusiasmante. Dotato di Start&Stop di serie, l’ultima evoluzione del propulsore diesel Suzuki adotta un nuovo sistema EGRraffreddato a liquido e la sovralimentazione a geometria variabile con comando elettronico: un insieme che coniuga prestazioni e rapidità di risposta dell’acceleratore con valori di consumo ed emissioni (obiettivo di progetto:111 g/km) ai vertici della categoria.

A queste caratteristiche, VITARA Web Black Edition aggiunge la tecnologia ALLGRIP, trazione 4×4 di ultima generazione che riassume la tecnologia della Casa giapponese leader nel settore 4WD. Il Sistema prevede quattro modalità di guida selezionabili dal conducente, con la possibilità di passare dalla guida meno impegnativa 2WD alle performance 4WD, combinazione ideale per ottenere una straordinaria efficienza nell’uso quotidiano e una presa ottimale su ogni terreno quando le strade si fanno davvero impegnative.

A queste caratteristiche si aggiunge la funzione Feedforward, una strategia predittiva che, in base al comportamento della vettura ed ai parametri di guida (acceleratore, sterzo,…) stima la possibilità di slittamento trasmettendo maggiore coppia alle ruote posteriori prima che si verifichi la perdita di aderenza. Le ruote di grande diametro, gli elevati angoli di attacco/uscita (rispettivamente di 18,2° e 28.2°) e l’adeguata altezza da terra di 185 mm contribuiscono a rendere nuova VITARA inarrestabile su ogni percorso.

VITARA Web Black (2) VITARA Web Black (1)

La tranquillità data da una trazione sempre eccellente si sposa alla perfezione con i sistemi di sicurezza attiva sviluppati da Suzuki per nuova VITARA: assieme ad un corpo vettura leggero e compatto con struttura di assorbimento degli urti, su VITARA Web Black Edition trovano posto anche il nuovo sistema RBS (Radar Brake System), un radar millimeter wave che impedisce o attenua le collisioni arrivando nei casi più estremi ad azionare i freni in modo autonomo. Un plus di sicurezza per gli occupanti di grandissimo livello, al quale si aggiunge l’hazard con accensione automatica in caso di frenate d’emergenza, 7 Airbag, il cruise contro adattativo ACC, che rallenta la vettura per mantenere la distanza di sicurezza, il sistema ESP (Electronic Stability Program) e quello TPMS (Tire Pressure Monitoring System), che monitora la pressione degli pneumatici restituendo al pilota un’informazione sempre preziosa.

Guida e comfort: l’eccellenza ha un nuovo riferimento

Nuova Suzuki VITARA Web Black Edition offre tutti gli elementi per coniugare praticità e ricercatezza, concretizzando un piacere di guida assoluto. Gli interni spaziosi sono sviluppati per offrire accoglienza e abitabilità elevati; le dimensioni dell’auto sono quelle di un SUV compatto, capace, quindi, di districarsi in ogni condizione di utilizzo. I sedili in pelle e microfibra accolgono gli occupanti in un ambiente pratico ed elegante, con il climatizzatore automatico ed i vetri oscurati posteriori privacy glasses a rifinire uno stile ricercato. Il sistema Keyless push startassicura la massima praticità per l’apertura/chiusura porte e l’avviamento del motore, senza la necessità di estrarre la chiave. I sensori pioggia e crepuscolare permettono l’accensione e lo spegnimento automatico dei fari e del tergicristallo per un comfort assoluto che invita il pilota a concentrarsi solo sulla strada. Alla connettività agli smartphone con i sistemi operativi più diffusi al mondo, nuova VITARA unisce un sistema audio con display Touch-screen da 7” e mappe di navigazione 3D di immediata consultazione, la retrocamera per agevolare la vista posteriore in fase di manovra ed i sensori di parcheggio anteriori e posteriori.

 

              
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Marco Fossa

Resp. ItaliaOnRoad.it - Giornalista ma soprattutto appassionato di motori. Non mi interessa se sia a 2 o a 4 ruote, l'importante è che sprigioni forti emozioni da poter raccontare.

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